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Cameroun : Le Partenariat Public Privé sollicité dans les projets autoroutiers

Selon nos sources, le gouvernement est en quête de financements via le Partenariat Public Privé (PPP) pour boucler ses projets autoroutiers.  
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03/04/2019 - 11:49
lucien embom
Journaliste

Ce qui motive la chasse aux numéraires, ce sont les projets de construction de l’axe autoroutier Douala-Limbé, l’autoroute Edéa-Kribi, la colonne autoroutière Douala-Yaoundé-Bafoussam-Bamenda et le deuxième lot de l’autoroute Douala-Yaoundé. L'autoroute Douala-Limbé est une autoroute longue de 70 km, qui relie la capitale économique du Cameroun à Isongo en passant par Limbé.

En 2018, l'étude de faisabilité a été bouclée et 4 tracés sont proposés. Le groupement constitué par les bureaux d’études techniques (BET) Egis International et Egis Cameroun, a été retenu par le gouvernement camerounais pour la réalisation des études de faisabilité et d’avant-projet sommaire, en vue de la construction de l’autoroute Douala-Limbe. Le coût total du projet est estimé à environ 432 milliards FCFA.

Pour cette prestation exécutée dans un délai maximum de 15 mois, selon le Ministère des Marchés publics, le Groupement de BET devait encaissera la somme de 857,9 millions FCFA. Les études de faisabilité du projet de construction de l’autoroute Edéa-Kribi sur un linéaire de près de 100 km sont disponibles depuis février 2017. Elles fixent le coût de cette infrastructure à un peu plus de 500 milliards FCFA.

L’intersection Yaoundé-Bafoussam via Douala va sceller la liaison entre les grandes villes du Cameroun. Et ce, grâce à un réseau moderne qui va rassembler sous forme d’une boucle, tous les pôles économiques.  Ce projet va lancer une voie reliant l’autoroute Yaoundé-Douala dont la phase I est actuellement en construction à Bafoussam et Bamenda. L'autoroute Yaoundé- Douala est une autoroute longue de 196 km.

 

 

 

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